合肥总体城市规划将曝光商合杭高铁2020

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我爱铺网讯每周三，我爱铺网小编准时为你献上合肥城建最新消息！肥东安徽国际金融小镇获批，合肥金融小镇爆新进展；城隍庙古玩城升级后重新开业，欲打造合肥文化中心；合肥地铁3号线开通时间敲定，列车“小绿”真容曝光；巢马城际铁路有了新进展，未来合肥45分钟到马鞍山。

合肥规划

肥东安徽国际金融小镇获批合肥金融小镇爆新进展

据肥东县发改委《关于安徽国际金融小镇建设项目立项的的批复》（发改投号）文件内容显示，安徽国际金融小镇项目正式获批。

根据项目规划，安徽国际金融小镇项目选址位于合肥市环巢湖规划十二镇首镇（长临河镇）内。小镇毗邻中国第五大淡水湖巢湖东岸，紧邻国家级新区合肥市滨湖新区，依山傍水，属于环湖科技穿心走廊范围。

合肥总体城市设计初稿形成前8月中欧班列开行列

在推动城市品质升级方面，目前，合肥市总体城市设计已经形成初稿，王咀湖片区、空港国际小镇、东部新中心、高铁南站片区等重点片区完成城市设计编制。

今年前8个月，合肥机场累计完成旅客吞吐量.4万人次，增长23.1%。派河港已完成岸线申请相关资料准备，裕溪一线船闸已完成工可审查，巢湖一线船闸已完成工可支撑性报告。合宁、合安、合巢芜高速工程量均已超过60%。

城隍庙古玩城升级后重新开业欲打造合肥文化中心

9月15日，合肥城隍庙古玩城经过改造装修后重新开门营业，小编在开业庆典暨首届古玩交流会现场看到，改造后的城隍庙古玩城焕然一新，古色古香的徽派建筑与古玩文化经营相得益彰，让人眼前一亮，流连忘返。

合肥城隍庙古玩城北接淮河路，西临蒙城路，以经营古玩、字画、典当行业为主。该古玩城自年开市以来，曾跃居全国十大古玩城之一，荣耀一时。年9月，庐阳区斥巨资对城隍庙古玩城进行改造装修，欲打造合肥市文化中心。为配合此次改造，大部分商户对自己的店铺进行了重新装修，格调大为提升，经营环境良好。目前，商户已全部入驻，并纷纷拿出自己珍藏多年的精品回馈广大收藏爱好者。

合肥逍遥津公园将旧貌换新颜规划修编项目开始招标

9月12日，小编从合肥公共资源交易中心获悉，合肥市逍遥津公园规划修编项目开始向社会公开招标。作为中心城区三大公园之一，逍遥津公园里有众多市民美好的回忆，未来将围绕三国文化主线，增加生态文化、科普教育和体育运动等功能设施，使改造后的老公园既保留记忆，又焕发生机。

《合肥老城城市更新规划》年底出炉正在征求意见中

如何留住文化之魂，如何让老城在城市发展中重焕生机，是城市规划必须思考的问题。小编从市规划局获悉，目前，《合肥老城城市更新规划》正在征求意见中。近期市规划部门将着手建立老城现状数据库，并明确老城未来的功能定位，于今年年底前提交规划编制成果。

此次规划更新范围包括环城路范围内的老城区，面积约5.2平方公里。研究范围包括合肥一环以内，具体为濉溪路、合作化路、屯溪路、全椒路、凤阳路围合的区域，总面积19.3平方公里(其中庐阳区面积9.8平方公里、瑶海区3.6平方公里、包河区2.4平方公里和蜀山区3.8平方公里)。

地铁规划

合肥地铁3号线开通时间敲定列车“小绿”真容曝光

近日，据合肥地铁微博曝光，合肥地铁3号线“小绿”真容曝光！

从合肥城市轨道交通公司获悉，轨道交通3号线土建15标天水路站～岱河路站区间盾构机已顺利穿越重大风险点合肥火车东站股道群。算下来，这是目前在建线路中唯一一个上能去高架，下能深湖底的全能地铁了。

3号线铺轨工程于今年6月6日正式开工建设。如今，三个月过去，铺轨施工进展顺利。据轨道公司的最新统计显示，目前全线累计完成轨道铺设米，占铺轨工程总量13.4%。另外，预计年12月份开业！

合肥1号线三期工程管线迁改已全部完成

近日，轨道交通1号线三期工程物流大道站最后一根燃气管道完成连通施工，标志着1号线三期工程各站点地下燃气管线迁改工作全部完成，为北延段全面展开车站主体结构施工打下坚实的基础。

“按照边迁改、边保护、边施工的原则来推进。”相关人士表示，截至目前，1号线三期工程范围内燃气管线迁改工作全部完成，共计完成管线迁改米；移动、联通、电信等弱电管线也已全部完成迁改;地下供水管线迁改共完成米，预计本月中旬能全部完成。

高铁规划

巢马城际铁路有了新进展未来合肥45分钟到马鞍山

9月16日，小编获悉当前巢马城际铁路项目可研批复工作正在加快推进中，力争早日开工建设。未来从合肥到马鞍山的出行时间有望缩短至45分钟左右。

今年以来，合肥与马鞍山一体化联动发展脚步在提速，一批重大铁路抓紧布局，互联互通的交通网络布局不断发力，合肥都市圈进一步深度融合。

巢马城际建成开通后，因巢马城铁与宁安高铁、商合杭高铁相衔接，合肥至马鞍山将有一条高铁相连。

马鞍山将新建两座高铁站分别通行商合杭高铁及宁宣黄高铁

一大波好消息又来了！马鞍山将新建两座高铁站，宁马再添一座快速通道合巢芜高速正在进行改扩建。

8月21日，商合杭高铁含山西站施工单位已进场施工，预计年12月完成主体结构施工，预计年6月正式投入使用。

车站站房面积约平方米，站前广场规划面积约㎡(约60亩)。

车站设计为四轨道二砟道，靠西朝东，长度93米，进深24米，高度20米，设计风格既有高铁舒展流畅的现代气息，又体现凌家滩文化的玉龙、玉鹰和红烧土等古朴元素。

道路规划

合肥寿春路明年有望升级“变脸”打造特色精品道路

承载老城记忆的寿春路正谋划新一轮精品提升工程。近日，小编从城建部门获悉，寿春路改造方案审查会已组织召开，待方案最终确定后，明年有望能启动升级。此外，进出步行街的宿州路人行天桥也已列入寿春路大修计划。

寿春路改造范围自蒙城路至环城路段，全长约1.77公里。不过，受道路红线宽度所限，此次改造中道路将不进行拓宽，主要是消除交通瓶颈，改造重要节点，注重细节设计，打造特色精品道路