2号线西延6号线东延都曝出重大进度,运

地铁一响，黄金万两。

7月28日，合肥公共资源交易中心发布《合肥市轨道交通2号线西延线和6号线东延线工程可行性研究、勘察设计总承包标前公示》。这标志着2号线西延线和6号线东延线工程已经被提上日程，开工指日可待。

地铁2号线西延线

从合肥的最西边跑到最东边，地铁2号线将会是合肥最重要的一条交通“大动脉”。

合肥市轨道交通2号线西延线工程东起南岗站，线路出站后经长江西路，行至枣林站。线路全长12.7km，全为地下线，设车站8座，其中换乘站1座，平均站间距m。2号线西延线于新桥大道与长江西路东北角地块内设新桥大道停车场（最终以批复方案为准）。

合肥公共资源交易中心公示，合肥市轨道交通2号线西延线工程正在招标，投资估算约89.65亿元，其中工程费用为51.76亿元。

地铁6号线

轨道交通6号线西起小庙，东至肥东瑶岗路,全长约51公里，规划为轨道交通快线，自西向东依次串联蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县。

关于6号线东延项目，在今年年初发布的《合肥市轨道交通十四五规划图》显示，6号线东延线（肥东段）赫然在列。

其中，6号线一期工程西起鸡鸣山路站，止于东风大道站，全长约35公里。该段目前已列入《合肥市轨道交通近期建设规划(-)》并报国家发改委审批，待三轮建设规划批复后按批复意见组织实施。

全线均为地下线，设车站22座。其中，鸡鸣山路站至丰乐河路站线路7.7公里（5座车站）和科学城车辆段拆分自目前在建的4号线，另外新建17座车站。

运河新城和肥东，一西一东，都是目前合肥城市的边缘，不像市中心，出行方式多样，有公交、共享单车、电动车等等。而地铁恰恰是最节省时间成本的一种出行方式，不堵车、成本低，因此，地铁的重要性也不言而喻了。

未来，运河新城或肥东发展潜力或不可估量！除了这两条地铁，还有什么值得让你在这两地置业安家？

运河新城全域变身国家级开发区

7月15日，合肥市蜀山区人民政府发布《区政府第88次常务会议纪要》中提到，运河新城核心区经过多年建设，道路框架全面拉开，基础设施不断完善，土地供给开始启动，亟需建立完善的城市管理体制，确保建设、管理、招商等一体化高质量推进，目前的运筹办作为临时建设机构难以承载建管和发展一体的重任。

基于以上情况，为进一步拓展园区发展空间，提升园区竞争力，有必要实施开发区与运河新城融合发展，会议原则同意《关于将运河新城托管合肥蜀山经济技术开发区的方案》。

会议强调，蜀山经济技术开发区要稳妥推进托管工作，确保运河新城区域的发展稳定，提高建管水平；要牢牢把握发展机遇，提高招商引资层次，提升资源利用率，充分释放晋级带来的政策红利。

为拓展合肥高新区发展空间，更好发挥创新引擎作用，与蜀山区形成协调发展新格局，经合肥市委、市政府同意，将蜀山区小庙镇部分区域委托高新区管理。

届时，运河为界以北为国家级蜀山经开区，以南为国家级合肥高新区，全域变身国家级开发区！

合六轻轨

在运河新城，除了贯穿大半个合肥的2号线和6号线2条地铁，合六轻轨也正积极纳入国家相关规划，全长65公里，在小庙设多个站点。未来小庙无论去合肥市区或六安，都只要一二十分钟。

92条纵横路网

运河新城规划的路网体系四通八达，规划有92条纵横路网、34处公交站点、1处旅游码头，并且公开资料显示，目前已有35条道路开工建设，总长度54.6公里！

根据规划，未来还有6号线、4号线等多条地铁经过，未来运河新城将凭借发达的轨道交通连通合肥全市，到哪都方便。

肥东将“有序推进县改区”

早在今年1月5日，肥东县首次将“有序推进县改区”写进年政府工作报告中，引起市民极大