合肥桥头集路快速化改造本周六开工

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本周六，桥头集路（包公大道-龙城路）快速化改造工程计划开工。3月15日，记者从合肥市重点局获悉，桥头集路改造后，将加强合肥老城区与新站高新区、肥东县域间的交通联系，连接起包公大道、裕溪路及绕城高速等快速主通道。

桥头集路（包公大道—龙城路）快速化改造工程示意图。

新建高架桥跨过长江东路地铁站

桥头集路快速化改造工程位于肥东县店埠镇，北起包公大道，向南顺接现状桥头集路下穿龙城路节点，全长.97米。主线桥梁全长米，4条上下匝道。

本次规划建设的桥头集路，沿途与新安江路、长江东路、临泉东路、沙河路等多条主次干道相交。其中，包公大道至石梁城西路采用高架快速路，桥头集路接包公大道高架，全线设置4处匝道，分别是临泉东路西侧下匝道、公园路东侧上匝道、沙河路东西两侧上下匝道。匝道桥距离灯控路口较远，车辆下匝道后可经附近支路分流，避免出现拥堵现象。

沿线还将设置长江东路节点，桥头集路-长江东路交口主线第十八联钢箱梁，位于在建的轨道交通2号线东延线桥头集路站上方，规划采用大跨径钢箱梁方案。

分阶段组织封路施工共18个月

根据项目建设安排，改造工程计划3月19日零点起封闭施工。为保证施工进度及总工期得以落实，采取“先地下、后地上，先中间、后两边”的原则，分三个阶段组织封路施工，总工期计划18个月。

其中，3月19日0：00进行一阶段导改施工。封闭两侧车道，中间车道保证双向四车道及人非车道通行，封闭时间90天。桥头集路（古河路-石梁城西路）段封闭两侧道路，保留中间双向四车道和两侧人非混合车道；桥头集路（石梁城西路-龙城路）段主车道（下穿）保持现状，封闭两侧辅道，保留两侧人非混合车道。

此外，计划二阶段封闭中间区域，两侧保证双向四车道及人非车道通行，封闭时间10个月。三阶段封闭两侧区域，中间地面及高架届时全面具备通行条件，封闭时间为5个月。

加强老城区与新站高新区、肥东县交通联系

合肥市重点局的项目人士提醒，在道路封闭施工期间，沿桥头集轴线区域南北向交通分别可由祥和路、金阳路、桂王路、撮镇路、临河西路、临河东路、团结大道绕行；东西向交通主要通过包公大道、临泉东路、龙泉路、长江东路、新安江路、龙城路进行分流。

此次桥头集路（包公大道-龙城路）快速化改造，旨在加强东部老城区与新站高新区、肥东县之间交通联系，连接包公大道、裕溪路及绕城高速等快速主通道。项目的建设对于完善合肥城市快速路网体系，推动区域社会经济发展具有重要意义。

合肥报业全媒体记者吴奇实习生陶晓雨

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