放行放行放行国庆前这些道路即将放行

放行！

放行！！

放行！！！

国庆节前

合肥十多条城市道路

都有望实现通车

9月底前通车

滨湖科学城路网

网络图片

为了丰富滨湖科学城路网，国庆节前将放行15条城市道路。包含漓江路（湖南路-庐州大道）、丙铺路（金斗路-湖南路）、大理路（成都路-南宁路）、嵩山路（长沙路-中山路）、天津路（紫云路-宁波路）、南宁路（玉龙路-四川路）等，总长10.26公里。

这些道路建成后，将改善区域交通运输条件，打通微循环，营造舒适宜居的出行环境。同时，有利于加快滨湖新区对外开放步伐、促进区域经济发展、创造良好的投资环境。

此外，休宁路（金寨路-徽州大道）、美和路（合作化路-屏山路）工程也将在国庆节前放行通车，进一步完善高铁片区路网，方便市民出行。

3号线站点附近道路

随着轨道交通3号线工程建设收尾工作顺利推进，9月底前3号线部分站点附近道路将迎来放行。

大学城北站：翡翠路方向计划于本月底前全部放行。

安医大二附院站：翡翠路东侧计划于本月底前放行。

图书馆站：祁门路与翡翠路交口西北角计划于本月底前放行。

海棠站：蒙城路与临泉路交口西南角机动车道计划于本月底前放行。

勤劳村站：文忠路东侧机动车道计划于本月底前放行。

10月底前通车

裕高架东延主线桥

助力东部新中心建设，裕溪路高架东延工程主线即将具备放行条件。该工程西接原裕溪路高架，上跨绕城高速、下穿合宁高铁，东至肥东县撮镇镇桥头集路，全长8.51公里,高架设计时速每小时80公里，双向6车道。

裕溪路高架东延工程，与绕城高速龙塘道口，桥头集路顺畅衔接，构建起连接瑶海区与肥东县的快速通道，对东部新中心建设具有积极作用，被誉为“开往东部新中心的高架”。

目前，工程主体结构已基本完成，至10月底主线桥梁具备放行条件，力争明年春节前全线放行交通。

今年底前通车

畅通二环（北环）

在北部城区，畅通二环北环工程建设正酣，主城区交通路网优化不断升级。畅通二环（北环）西段西起西二环，东至合武铁路，全长约5公里，高架全长4.5公里，全线共4组上下匝道，主线高架设计车速每小时80公里。

畅通二环北环今年3月16号正式开工建设，目前全线桩基、承台、墩柱已基本完成，箱梁已完成7联，占总量的22%，力争年底高架桥全部完成，地面道路具备通车条件，预计明年下半年完工。

随着畅通二环工程的逐步推进，合肥环路交通体系更加顺畅，主城区交通拥堵问题将得到有效缓解，庐阳、瑶海老城区旧貌换新颜，正式进入快速化新时代。

春节前交通放行

文忠路下穿少荃湖隧道

为了支持北航科学城发展，文忠路下穿少荃湖工程也计划在春节前放行交通。

文忠路（磨店街-荃湖北路）长米，宽60米，城市主干道。其中下穿东方大道隧道段长米，下穿少荃湖隧道段长米。

项目建成后，将成为合肥市迄今为止最长的一条湖底下穿隧道，与新站区正在实施的少荃湖公园交相辉映。在缓解交通压力，助力新站区城市建设的同时，也必将为美丽的少荃湖增添一抹亮色。目前，隧道主体结构施工已完成90%，下步将进行隧道内部装饰装修工作。

图文来源：合肥晚报、幸福肥东

版权归原作者所有，如有侵权请联系我们