惯例迟来的2022年城市GDP排名简评

对年城市GDP简评晚了点，主要是几个城市综合完整数据出的特别晚，

所以现在才抽时间写。

年的数据，有一定特殊性。因为众所周知的原因，有些城市经济发展遇到了不小的困难，所以数据上可能连贯性不是很好，这是需要注意的。

还有就是及其不平凡的中国乘用车。国产新能源车在比亚迪的带头冲锋下，一举扭转几十年落后的局面，获得极大的，颠覆性的进步。由于汽车产业对GDP影响较大。所以这是一个很值得一提的因素。

另外我的说一下立场，以下的看法，是我个人的看法不假，但我也要表明一点，这是一个在内陆的，陕西，西安的思考人的看法。由于中国如此之大，地理决定了，不同区域的人看待事物的视角是不同的。这是一个很明显的互联网表现，比如，部分内陆人士认为转移支付是自己应得的，是对内陆矿产，劳动力使用的报酬，并且是远远不够的。而相当部分沿海人士认为，转移支付是沿海给与内陆的扶贫款，所谓沿海养全国。

所以这就是视角不同。显然把海陆区域的视角综合起来看，对大势理解会更全面一些。

而由于沿海的经济强势，这种沿海养全国的谬论甚嚣尘上。所以我觉得站在内陆，来自关陇的视角。这种立场应该明确。

而这种来自内陆的视角，我认为是有一定个性价值的。

面我们看排名，先说一下，以下的评价中，会有强弱，领先，落后的说法。这个说法大多数是相对的，也就是相对于上下三名左右，大概是可以比的。如果超过5-8位，就不太能比了，超过10位，就完全不适用。

上海，遇到了不小的困难，但是说到底，上海的基础是整个国家。只要整体层面稳定，上海恢复正常以后，数据恢复不是特别困难的事。基本二产没有减少。总体恢复的速度是相当快的。今年应该就是正常年了。上海各种产业结构也是极其先端。比北京多了近一倍的二产。这是它站稳中国经济第一的基础。不过，反过来也可以说。北京的智力资源更加可怕，上海远远无法相比。

北京，主要是工业少了点。所以GDP屈居上海背后。其实北京综合实力还是远远强于上海的。22年北京受到的影响没有上海大。而且北上地位超然，遥遥领先的格局，是相当稳定的，可说的不多。

深圳，也有受到影响，但是强大的二产工业也是坚实的稳住了增量，深圳的产业先进程度，也是如今北上深格局的背书。固投也是非常厉害，固投高增速保证了增量。深圳的缺陷主要是地盘太小了，影响了体量。以前广东划深圳做特区，都说深圳是北京飞地。但是如今看来，要没有深圳，只靠广东的创新科技能力是无法跟上下个时代的。深圳为广东带来了跟上时代的动力。今天，反而是广东托了深圳的福，深圳在产业上越来越成为珠三角最重要的城市。

重庆，这位更是重量级，虽然GDP数据到了第四位，但还是让人有点评论困难。前几年在季度上，就已经有了先兆，所以并没有令人特别意外。总体来说，仅仅是靠体量数据超了广州，虽然值得高兴。但价值有限，实际水平距离广州还差的很远，还远远不是一个档次。重庆的比较有技术含量的主要工业产品是汽车、计算机设备、手机。应该说，长安汽车新能源时代跟上了脚步，计算机设备虽然外资品牌有风险，但是客观上这个制造量不怕它走。手机也比较稳定。未来比较平稳，有一定的自发动力。主要是新能源的工业产品。但基本低人均的格局，以及整体水平并不高的局面是不会改变的。

广州，历史性的掉到第五位，曾经的北上广，至少GDP排名上已经不是了。不过，我觉得其实没有那么可怕，毕竟重庆多万人。广州问题就是，发展先端的能力远远不如北上深，新能源汽车也对广州的汽车产业是一个挑战，不过这还不是最关键的。关键是广州和佛山不是一个区划。广州也很难再去扩张。同样佛山也一样。广佛合计这片区域，已经居住了万人以上。也就是说依靠人口增加已经不可能了，而且这一区域还是老广东省的核心，土著较多，新鲜血液不太容易进去了。当然，后面的城市几年内不会威胁到广州。而且重庆动力也有限，所以广州其实还可能和重庆纠结下去。

苏州，没什么说的，就是中国的大号工业园。不过，苏州港这个内河港在不断升级。上限比以前高了。苏州不是创新性质，是变现性质。所以，未来也是看好的。毕竟纸面的东西还是要变成实际的产品。

成都，内陆第一，然而，我看不到成都的动力。老话题了，成都没有任何影响全国的科技产业，在下个时代，后劲不足。而且我始终要强调一点，当我们看到成都人口增量第一的时候，并没有看到成都随着人口而产业升级。只是单纯的人口量增加了。问题是人口不能无限增加下去，中国达到人口天花板的城市只有北京上海，但这俩具有优质的产业和薪资，不断的吸引年轻人换血，也就是去北上的人，期望努力留下，留不下也能赚钱和积累经验，期望回老家省会取得一个不错的起点。但去成都的大部分是川内人士，目标都是留下，不会期待回到川内其他三四线去的。而成都没有高薪和产业优势，成都是第一个，在没有达到一线发展水平，同时人口又到达天花板的二线城市。近期在网络上，成都被称为“卷都”，这就是一个后果，所以成都非常具有观察意义。而且成都和重庆的主要工业产品比较重合，很难配合。汽车随着合资的败走，更加颓势。成都可以靠川内地位继续站在这个位置。但后劲比重庆还要不足。

武汉，去年很多城市受到不小影响，武汉反而是大城市里麻烦较少的。数据非常的好，潜力上也很大，主要工业产品，又有大量基础性的原料，又有空调、手机、汽车等民用品。还有集成电路等高科技产品。其实从基础数据上就能看出来，武汉的确是目前中西部第一无短板城市。是一个真正的完全体中西部典范。不过，武汉汽车产业遇到了困难。合资车不思进取，被新能源打爆，打字这几天，东风旗下合资正在大甩卖。目前新能源布局武汉还比较薄弱，可能未来几年的增速有一定影响。但我相信这趟车武汉还是会赶上的，因为基础工业条件比成都要好的多得多。但这一两年汽车产业和GDP有比较大的风险。

杭州，我称之为沿海唯一强省会，虽然浙江表面看上去，是一个均衡典范。但我个人观点，这种均衡不是常态。浙江历史上没有这么高的地位，这种状态以后不一定能保持。但仅就目前来说，浙江状态很不错。在这个基础上，杭州显得没那么显眼，22年其实防护工作很好，二产看样子受到了一定影响，但还是很不错。输给武汉就是二产这点了。由于杭州互联网收入较高，很多人开始幻想和广州比一比，这就有点不自量力了，实际杭州比广州也还差的很远。杭州的工业品也是多而丰富。除了没有最先进的某些产业，比如集成电路之类的，非常全面。不过还是不如武汉的，虽然很可能会和武汉不断纠缠。成武宁杭四大强二线，杭武是非常接近的，武汉综合比杭州强，杭州收入领先。在这四家里是比较全面的。成都体量够大，但是产业较差，而南京体量较小，突出性不强。

南京，尴尬的来了，前10守门员。南京给我一种非常疲惫的感觉，要不是天津拉了。他可能在门外看着就是进不去。年，增长也很一般，南京杭州的二产，在前十中是最低的，唯二没有上亿，这点就能看出，我说杭州是强省会的原因之一，就是二产虽然低，但是地理优势在省内非常强，又有政治地位。天然的会吸引省内资源。而南京就难了，东边各个都跟着上海混。本来还能当徽京，但是随着合肥的发展，现在徽京地位也难保了。人口突破的力度不够。被合肥超了人口是非常标志性的现象。虽然南京各方面都非常均衡发达，还有如此高的科教文卫实力，但是产业却并不相配，先端产业规模不够大。看样子，智力流失比西安武汉还高，这也反映了南京在四强里比较疲软的现状。难的是，旁边区域都比较强力，自己没有多少提升空间。比较缺乏突破的因素。

天津，总体疲软依旧，但单独看今年和前十比，增量还可以。主要是工业和房地产低迷，特别是高科技制造业，天津其实非常依赖能源。堂堂直辖市成了一个吃基础原材料的结构。不过，看得出投资方向在转型，不过增速都不能算很快，还有很长的路要走。有技术含量的科技产品很丰富，但是产量不大，增速不快。目前还有比较明显领先宁波的优势，但是继续三年这么颓的话，就比较难保位置了。

宁波，得益于电子产业的持续高增长和投资，这两年宁波数据很顺利。数据健康，和杭州配合好，很有可能继续进位。大概率未来三四年超过天津，不过限于地位，布局不够丰富，但是单项有些比天津要强很多，比如，手机产量天津几乎忽略不计，宁波就快速增长。还有大量制造业单项第一。宁波是几个计划单列港口功能型城市里，最有内涵的。以前我觉得所有的计划单列港口都会下滑，原因是产业布局和人口以及三产的内需，都没有省会有前景。但今年的数据可以看出宁波的努力，并且取得了不错的效果。在这个层次里表现不错，可以说宁波看起来算是一个小苏州。还有苏州没有的舟山港，稳中向好，但并不保证长期竞争力。

以上前12名，其实都有点各按天命。比较有危机点的是成都，天津，南京。其他都比较稳。12名以后，才算进入纷争不断的领域。

13.青岛，二产不涨，数据不涨，主要还是没有多少电子类产品，这是目前主要的GDP增量范围。大部分都是工业原材料，能源类。和宁波产业差距挺明显的。数据接近主要是青岛的产业范围特别宽，俗称“大而不强”。青岛十几年前就在这个位置，上也上不去，就知道，这就是他的定位，缺乏动力。评价还是那句，他能在这，不是他行，是他后面的还不够行。但后面的是否一直不够行，那就心照不宣了。随大流位置能否保住？我的看法是保不住。因为后面的合肥西安济南长沙郑州现在可都不是吴下阿蒙。

14无锡，只看二产就能看出，无锡电子类不错。也是没什么综合地位的工业城市，但产业转型布局都搞得不错，属于认真踏实搞制造的典范。老好人无话可说，明年看好超青岛。而且，无锡还是这几个纯工业地级市里，有点长期前景的。起码十年内局面都不错，因为电子类制造业，无锡抓住了。超了青岛后，我感觉能稳很多年，甚至可能超天津呢。

15长沙，虽然增长不错，但是，看长沙似乎总看不出什么特色，总体感觉有点像青春版成都。不过，新能源有一定布局，这点保证里他的持续性。同时工程机械和部分电子产品也有比较重要的基础作用，但是工程机械目前不是增量主力。在这个榜单上，估计很难追无锡，而且无锡和青岛换位后。对青岛可能俩人要纠缠几年。

16郑州，过去一年的最负面典型了，不仅在亿徘徊了第三年，年内不断爆发负面信息，给人信心重大打击。郑州和天津也是固投唯二大规模负增长的。可以说郑州从很大的领先优势，划入到现在进入了后面从福州到西安全部人的射程。这么多人差距拉近到了亿左右，而且看郑州未来几年，也不是很强力。还好有比亚迪这个救命稻草，在郑州大力投入工厂。如果郑州其他部分不再下滑，那么，可能可以推动增长。但郑州在未来高科技领域的竞争力实在堪忧。这点会造成很大的不确定性。

17.佛山，说佛山就不能不再提广州，特别是以西安咸阳为参照，一直以来，西咸回归历史传统，重新合为原完整西安的反对者们，一直用广州佛山当作分裂的正面典型。但是目前的现状和趋势，可以说，彻底打破这种愚蠢的无稽之谈。不仅广州从前三跌落，佛山在这个位子就很稳吗？继续跌是肯定的，比东莞慢一点罢了，不可能有什么趋势反转。佛山广州，都是靠着海边的大港口，即便如此，分裂也会造成这样的相对结果。咸阳这种内陆地区，以佛山为榜样，实在是一种愚蠢至极的思维。而且，由于沿海的经济还比较主流，佛山广州目前都没有什么人发现区划的问题，或者说不认为这是个问题。或许，这就是内陆和沿海的视角不同吧。佛山的问题，就是区划的问题。但比西咸还没有希望改变，因为至少目前广佛还在一个前五一个前二十。问题不紧迫罢了。

18.福州，福州以后到西安，进入竞争最激烈的区域，今后几年长期排序不会稳定，将年年变动。福州今年领先的是，在12到24名范围内取得了22年最高的增量。不过看福州主要工业品品种结构，高技术附加值类也并不是很高。所以还不能说今年的水平能说明太多问题，地位其实并不稳。后面随时换超。

19.泉州，绝对的工业城市，二产和三产刚好和福州相反，功能性比较单一，并不十分看好，虽然一直还在这个档次呆着，但是南通东莞都下去了，泉州并没有什么突出之处。下去也是不可避免的。

20.济南，山东基本算是现在比较目光集中在济南了，无论是产业结构还是基础建设，都走的比较快，而且，工业生产的丰富和技术布局，在慢慢的赶超青岛。不过，在福州合肥西安面前，没有优势。山东这个沿海发达省份的总量，给了济南很大加成，但看不到领先的基础。

21合肥，22年表现一般，但是合肥还是这四家里，个人比较看好的了。潜力较大，无论是人口增加，还是产业布局，既有长三角转移，也有自发的高科技投入。非常全面的潜力。未来主要看新能源车、电脑、电池等产品。和高科技产品和西安非常类似，但比西安弱一些。目前能领先西安，主要是西安在年全运会年拉开的，而且在整个的工业产品中，比西安多了家电这一大块。但后期并不看好继续领先西安。

22.西安，四家中真正的潜力股，在年，虽然有比较严重的影响，但是工业新能源产业，光伏，手机越来越成熟，加上中欧班列稳步建设集结中心。二产取得了十几年来的最佳增量。这是西安最大最难的一个短板，今天看似乎要彻底弥补上了。其实，明眼人一眼就能看出来，西安在这个队伍里，明显和其他四家不是一个档次，综合配置高太多了。可惜西安发展受到很多非常意外的“人和观念”的影响。迟迟和咸阳搞不定。迟迟没有工业发展。空有强大综合，GDP一直瘸腿。但目前似乎一切向好，西咸的问题，在慢慢接近终点。目前呈现出一种厚积薄发的状态。22年主要是三产服务业受到影响太大，但是好补救，恢复正常后，看好几年内到这四家第一去。

23.南通，东莞，工业进入新时代了，三产也进入新时代了，没有综合的城市终究还是要掉队的。没有特别好说的，正常的经济周期起起伏伏，平静看待。

今年的前24刚好就是万亿城市，明年估计常州和烟台也能达到。但还是和前24有明显差距。

以上就是年GDP城市排名前24的简单评述。综合来看，以新的高附加值的工业为核心，辅以城市的综合地位和人口数，会是未来的大趋势的判断没有变。