合肥经济未来能追上南京吗

合肥市为安徽省会位于南京西部长三角经济圈边缘，为国家批复的全国四大科学中心之一。年合肥.4亿。全国排名在21位。排在九千亿这一档对很多城市来都是一个挣扎的过程，离一万亿近了但是想突破还需时间。合肥依靠国家科学中心的这个头衔未来将孵化出一大批科技企业，主打的电子信息半导体产业以及生物医药产业、新能源汽车都是其支柱产业。与南京一样都是作为省会的两个城市的在距离很近但是经济与人口目前已经有差距两者都市圈也互相叠加影响存在竞争在所难免，南京在轨道交通方面已经把市域线路修到了马鞍山与滁州，不排除未来合肥也修通往这个两个地方的市域线路两者都有把周边城市串联起来一起发展的想法！从城市人口上看合肥的城区人口万是后晋的新一线城市，南京的城区人口.68万为超大型城市！光流动人口就达到了.4万其对合肥周边一些县级市具有吸引力要大于合肥表面上看很平静实则就是拼的未来谁更有发展前景。目前合肥怎么样留住人口是急迫的首要问题，根据全国人口普查数据显示过去十年间安徽全省人口流失多万。江苏年流动人口第一名苏州万。第二为南京常住流动人口万。人口是社会建设的根本，人才更是推动经济向前发展的动力是整个城市核心竞争力的体现。合肥东面是马鞍山、滁州，北面是淮南、西边有六安南边是铜陵、池州、安庆。在地理位置距离上他们都不靠合肥，要做到一体化发展或者对他们产生影响还需要时间。目前合肥市内管辖分为蜀山、包河、庐阳、瑶海4个区，肥西、肥东、长丰、庐江4个县和一个县级市巢湖市。这些县、市、区从经济上看各有不同，蜀山区是名副其实的大哥经济数据包括了经济开发区和高新区。其次是包河、庐阳经济水平都在一千亿以上。没有突破一千亿的有六个，包括一个区、4个县和一个县级市。按照南京的策略成为万以上城区人口的大城市使用了合并县市的策略。首先在交通方面优先建市域线路实现辖区内地铁全覆盖后现在已经完成撤市划区所有的县、市合并成区。合肥市区要实现人口上的飞跃也必须走撤市划区合并扩张这条路。为实现人口与城市面积上有质的飞跃必须合并目前过多的县比较分散搞外围辐射更是力不从心，必须实现一盘棋的发展思维。除了经济前三的几个区，瑶海区和肥西县的经济比较接近但是地理位置上他们又不在一起，瑶海区与肥东县反而更近未来可以考虑两者合并做到建设发展上的统一。而肥西县依靠蜀山区发展未来合并也会连成一片需要的只是时间。至于长丰、巢湖、庐江目前经济靠后如果将来也能并入市区那将使合肥迎来人口与经济以及城市面积的增长。未来将实现与南京并驾齐驱的新格局。在长三角一体化发展的新格局下人口是经济发展的动力，周边城市更需要省会来引领合肥在区域一体化发展的道路上还有很长的路要走。