7条地铁建设进展曝光长丰肥东新站地

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时间进入8月份，合肥多条地铁线路迎来重磅好消息！

合肥地铁5号线北段首列车上线热滑

8月10日上午，合肥轨道交通5号线北段再次迎来重要节点，首列车从珠江路车辆段运用库发出，正式开始列车上线热滑试验，意味着5号线北段距离开通初期运营又近一步。

据悉，本次热滑试验区段为桐城南路站（含）至黄山路站（不含），长度约4.3公里，列车将分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度。

试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。

截至目前，5号线北段已顺利实现全线洞通、全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的69%；供电系统已完成总量的91%；弱电系统已完成总量的72%。

下一步，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。

5号线北段正线全长15.5千米，共计13座车站，铺轨范围北起官塘车辆段，南至桐城南路站，与既有5号线南段接驳，铺轨总里程34.千米，均为地下线。

5号线全长40.2千米，线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。

其中，南段（珠江路停车场至桐城南路站）已于年12月26日运营；5号线北段（官塘车辆段至桐城南路站）计划年底开通初期运营。

6号线一期3台盾构机同日始发

7月30日，6号线一期怀宁路站至科学大道站区间左线、蜀山南站至丰乐河路站区间右线、肥西路站至望江东路站区间左线3台盾构机相继顺利始发。

截至目前，6号线一期17座车站已有3座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有6条正在掘进。

据了解，轨道交通6号线是合肥轨道交通第三轮规划中的一条线路，全长约44千米，自西向东，横穿合肥市蜀山区、包河区、瑶海区，最终到肥东县。是合肥市区东西向第二大通道。

项目分段建设，6号线一期于年10月底开工，项目西起鸡鸣山路站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道，初步形成城市东西向快速走廊，向东终点在东风大道站。

线路全长35.1千米（其中7.8千米线路拆分于4号线，新建线路27.3公里），投资.85亿元，项目建设工期为5年。

据此前消息显示，6号线东延线路全长10千米，全部为地下线，共设翠微亭路站、撮镇站、瑶岗路站、龙泉路站4座车站，平均站间距2.5千米。设四顶山停车场1座，计划在瑶岗路站与正在建设的2号线东延线实现换乘。合肥市轨道交通6号线东延线投资估算约68.87亿元，其中工程费用为40.07亿元。

此前，合肥市轨道交通6号线东延线多项工程启动招标！这预示着，6号线东延再近一步！

合肥轨道交通6号线一期工程线网控制及应急救援指挥中心和其市政配套预留工程(方兴大道站)基坑支护及土方工程项目招标计划，合同估算价：万元。

合肥市轨道交通6号线一期土建施工总承包监理4标启动招标，合同估算价：万元。

7号线一期两条盾构单线区间同日贯通

8月9日，合肥轨道顺利完成7号线一期工程“清习”区间左线、“徽上”区间右线隧道贯通任务，为该线贯通的第8、第9条盾构单线区间，建设进度条再次往前推进。

截至目前，7号线一期16座车站已有7座主体结构封顶，31条盾构盾构单线区间已有9条贯通。

据悉，7号线一期工程先行段线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约18.80km，均为地下线。

共设车站16座，依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站，均为地下站。

2号线东延线全线车站主体结构封顶

7月31日上午，瑶岗路站主体结构顺利封顶，至此，2号线东延线11座车站主体结构全部封顶，这也是轨道交通三期工程首条实现车站主体结构全部封顶线路。

截至目前，共72座车站中已有38座主体结构封顶，共条盾构单线区间中已有34条贯通、51条正在掘进，5条高架区间中已有4条贯通。

轨道交通2号线东延线位于肥东县境内，线路衔接2号线三十埠站，沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设。

线路全长14.5km，共设11座车站，均为地下站。新建四顶山停车场，停车场位于撮东路、四顶山路、东陈路、和平路围合地块内。

车站暂命名自西向东依次为：三十埠东、祥和、桂王、对河、店埠河、排头、肥东站、和睦湖、马桥、南沙河、撮镇。

场段暂命名为：南沙河停车场。

3号线南延线“芮站”区间右线顺利贯通

7月31日，3号线南延线芮祠路站至站前路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第7条盾构单线区间。

此前“芮站”区间左线已于3月15日实现贯通，该区间成为3号线南延线第3条实现双线贯通的区间。

截至目前，3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶，16条盾构单线区间已有7条贯通。

轨道交通3号线南延线位于肥西县境内，线路起于馆驿路站，沿杭埠河大道、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，衔接3号线幸福坝站。

线路全长11.3km，共设8座车站，均为地下站。新建深圳路停车场，停车场位于杭埠河大道、三合路、袁店路、创新大道围合地块内。

车站暂命名自南向北依次为：馆驿、北张、乐平、芮祠、肥西县政务中心、李湾、凉亭、医院。

场段暂命名为：上派停车场。

新站轨交L1线将延长

据合肥市自然资源和规划局的消息：

年4月15日至年5月14日，我局对《合肥市市区低运量轨道交通线网规划》进行了公示。

公示期间收到了关于将“L1线延伸至淮合社区，提升该社区居民出行便利性”方面的建议，我们根据市民建议会同新站高新区管委会、市轨道集团等单位进一步对线路方案进行了深入研究，现将修改情况公布如下：

决定将L1线延伸至淮合社区，线路延长约4.5公里，具体线路走向详见附图。

9号线肥西段将继续南延

据微博的小道消息，合肥地铁9号线肥西段将会规划继续南延，肥西发展再添利好！

据此前发布的合肥交通运输十四五发展规划显示，9号线属于合肥地铁第四轮规划建设范围，已经被纳入十四五交通运输发展规划储备项目。

早些时候，有博主爆料：9号线呈南北走势，经过新站区——东部新中心——老城区——政务区——经开区——肥西县城。